سعر الكسارة المتنقلة للحجر الصلب

أنواع الكسارات المتنقلة للحجر الصلب

يضع تكسير الأحجار الصلبة مثل الجرانيت والبازلت مطالب كبيرة على المعدات. الكسارات المتنقلة — وحدات مكتفية ذاتيًا مثبتة على جنزير أو عجلات — تتيح لك جلب المصنع إلى موقع الصخور، مما يقلل من النقل ويُسرّع من إعداد الموقع. الأنواع الثلاثة الشائعة من الكسارات المتنقلة التي ستسمع عنها هي: الكسارات الفكية، والكسارات المخروطية، والكسارات الصدمية. لكل منها آلية مختلفة، ومزايا خاصة، واستخدامات مثالية عند التعامل مع الحجر الصلب.

الكسارات الفكية

الكسارات الفكية هي كسارات أولية:

تتعامل مع أحجام تغذية كبيرة وتنتج منتجًا خشنًا نسبيًا (عادةً من بضع مئات المليمترات حتى 20–50 مم حسب الطراز والإعدادات).

لماذا تناسب الحجر الصلب:

آلية الضغط البسيطة والمتينة تتحمل الصخور شديدة الصلابة والكاشطة (الجرانيت، البازلت). كما أنها مرنة مع أحجام التغذية الكبيرة والصخور الناتجة عن التفجير.

الكسارات المخروطية

الكسارات المخروطية هي كسارات ثانوية (أو ثالثية). تُستخدم الكسارات المخروطية الهيدروليكية الحديثة (أحادية الأسطوانة أو متعددة الأسطوانات) على نطاق واسع في المحاجر الصخرية الصلبة.

لماذا تناسب الحجر الصلب:

تم تصميم الكسارات المخروطية لتكسير المواد الصلبة والكاشطة إلى مجاميع دقيقة، متدرجة بشكل جيد، ومكعبة الشكل مع إنتاجية عالية. بالنسبة للعديد من عمليات الصخور الصلبة، يكون التدفق النموذجي: فكية (أولية) → مخروطية (ثانوية) → مخروطية/صدمية (ثالثية).

الكسارات الصدمية

تكسر الكسارات الصدمية الصخور عن طريق ضربها بقضبان صدمية عالية السرعة (مطارق أفقية — HSI) أو برميها على صفائح/مطارق صدمية (مطارق رأسية — VSI).

لماذا يمكن استخدامها:

يمكن للكسارات الصدمية إنتاج مجاميع ذات شكل جيد وغبار ناعم، وتكون فعّالة عندما تحتوي الصخور على بعض الهشاشة. كما أنها ممتازة مع الأحجار الأكثر ليونة والخرسانة المعاد تدويرها.

لكن مع الحجر الصلب جدًا (الجرانيت، البازلت):

تتآكل الكسارات الصدمية بشكل أسرع بسبب شدة التآكل والصدمات. لذلك يفضل العديد من المشغلين الكسارات المخروطية كخيار ثانوي/ثالثي عند التعامل مع الجرانيت أو البازلت الصلب.

نظرة عامة على نطاق الأسعار

النطاقات السعرية العامة

الكسارات الفكية المتنقلة المدمجة (صغيرة، 5–50 طن/ساعة):

تقريبًا من 10,000 دولار أمريكي – 200,000 دولار أمريكي للوحدات الصغيرة المصنّعة في المصانع والمثبتة على جنزير أو عجلات. تبدأ بعض الوحدات الصينية منخفضة التكلفة بأقل من 15 ألف دولار؛ بينما تتراوح أسعار الموديلات ذات العلامات التجارية المتوسطة غالبًا بين 100 ألف – 350 ألف دولار.

الكسارات الفكية المتنقلة المتوسطة إلى الكبيرة (50–300+ طن/ساعة):

150,000 – 800,000+ دولار أمريكي حسب المواصفات والعلامة التجارية. تميل وحدات الفكية المجنزرة المخصصة للمحاجر من الشركات العالمية الكبرى إلى الأسعار الأعلى.

الكسارات المخروطية المتنقلة (ثانوية/ثالثية، 50–500 طن/ساعة):

200,000 – 1,000,000+ دولار أمريكي. الوحدات المخروطية المجنزرة عالية المواصفات والقدرة مكلفة لكنها توفر سعة إنتاجية وتقليل التآكل لكل طن في أعمال الصخور الصلبة.

الكسارات الصدمية المتنقلة (20–300+ طن/ساعة):

70,000 – 600,000+ دولار أمريكي، مع وجود وحدات مجنزرة بسيطة في الطرف المنخفض، ووحدات HSI عالية القدرة في الطرف الأعلى. الكسارات الصدمية المخصصة للحجر الصلب باستخدام مواد تآكل متخصصة سترفع السعر.

الموردون المباشرون / الموردون الصينيون:

تُظهر القوائم في الأسواق أن الوحدات المتنقلة الصغيرة إلى المتوسطة تتراوح أسعارها بين 6,000 – 80,000 دولار للنماذج المدمجة، وحتى 80 ألف – 250 ألف دولار للوحدات ذات السعة الأعلى الموجهة للمحاجر؛ بينما لا تزال المصانع الكبيرة المتكاملة على الجنزير تصل إلى مئات الآلاف.

أمثلة عملية: مقاول يعمل مع الجرانيت

الحالة 1: فخ الكسارة الفكية منخفضة التكلفة

اشترى مقاول أمريكي متوسط الحجم كسارة فكية متنقلة عامة بقيمة 180,000 دولار (100 طن/ساعة) لمقلع جرانيت. بدا التوفير الأولي ذكيًا، لكن خلال ستة أشهر، استُبدلت البطانة ثلاث مرات (15,000 دولار إجماليًا)، وانخفض الإنتاج بنسبة 30% بسبب التشققات في الهيكل الناتجة عن الاهتزازات.

الحالة 2: نجاح المخروطية ذات القيمة المضافة

في أوروغواي، استخدم مقاول وحدة هجينة مخروط-صدمية بقيمة 450,000 دولار لقاعدة طرق الجرانيت. على الرغم من التكلفة الأولية الأعلى، إلا أن غرفة الـVSI أنتجت مجاميع مكعبة، كما وفّر النظام الهجين 20,000 دولار سنويًا في الوقود.

الحالة 3: أسطول متكامل لمقاول الجرانيت

استثمرت شركة أوروبية 1.2 مليون دولار في خط إنتاج متكامل (فكية-مخروطية-صدمية) لإعادة تدوير البازلت/الجرانيت. رغم أن التكلفة كانت أعلى بنسبة 25% من الشراء المنفصل، إلا أن أنظمة التحكم المتكاملة قللت استهلاك الطاقة بنسبة 25% ومكّنت من إنتاجية 400 طن/ساعة.