مصنع تكسير البازلت للبناء والتشييد

نظرة عامة على محطات تكسير البازلت

محطة تكسير البازلت هي منشأة صناعية مصممة لتكسير صخور البازلت الكبيرة إلى مواد أصغر ومُصنفة، مناسبة لأغراض البناء والاستخدامات الأخرى. تُشكّل هذه المحطات جزءاً حيوياً من سلسلة الإمداد في الهندسة المدنية، حيث تُنتج الركام الذي يُستخدم كأساس للطرق والسكك الحديدية والخرسانة والمكونات الإنشائية الأخرى.

أنواع محطات تكسير البازلت

عادةً ما تُصنّف محطات تكسير البازلت إلى نوعين:

محطات التكسير الثابتة

وهي منشآت ثابتة تُبنى بالقرب من موقع المحجر أو داخله. توفر طاقة إنتاجية عالية واستقراراً طويل الأمد في التشغيل. وبمجرد تركيبها، يصعب نقلها وتكون تكلفتها مرتفعة، مما يجعلها مناسبة للمشاريع طويلة الأجل ذات الموارد الثابتة.

محطات التكسير المتنقلة

تتميز المحطات المتنقلة بأنها مدمجة ومرنة وسهلة النقل، ويمكن نقلها مباشرة إلى موقع الحفر. وهذا يقلل بشكل كبير من تكاليف نقل المواد ويُحسن من كفاءة التشغيل. وتُعد مثالية للمشاريع في المناطق النائية أو ذات الجداول الزمنية المحدودة.

عملية التكسير والمعدات

عادةً ما تتضمن عملية تكسير البازلت عدة مراحل لتحويل الصخور الخام إلى ركام. فيما يلي مخطط تدفق نموذجي للعملية:

استخراج المواد الخام والتغذية

يتم استخراج البازلت من المحاجر المفتوحة باستخدام التفجير أو الحفر الميكانيكي. ثم يتم تحميل الصخور المجزأة على الشاحنات أو السيور الناقلة وإيصالها إلى قادوس تغذية محطة التكسير.

التكسير الأولي – كسارة الفك

الخطوة الأولى لتقليل حجم صخور البازلت هي التكسير الأولي، والذي يتم عادةً باستخدام كسارة الفك. تطبق هذه الآلات قوة ضغط لتكسير الصخور الكبيرة إلى قطع متوسطة الحجم. وتستطيع كسارة الفك التعامل مع الصخور التي يصل قطرها إلى عدة أقدام.

الحجم النموذجي الناتج: 100–300 مم

التكسير الثانوي – الكسارة المخروطية أو الكسارة الصدمية

بعد التكسير الأولي، يتم نقل المادة إلى الكسارة الثانوية، والتي تكون عادةً كسارة مخروطية أو كسارة صدمية، لمزيد من تقليل حجم المادة.

الكسارات المخروطية مناسبة للمواد الصلبة والكاشطة مثل البازلت، وتوفر كفاءة عالية وشكلاً أفضل للجزيئات.

الكسارات الصدمية توفر مرونة وتُستخدم لتحقيق أشكال ركام أكثر مكعبية، رغم أنها قد تتآكل بشكل أسرع مع المواد الصلبة مثل البازلت.

الحجم النموذجي الناتج: 30–100 مم

التكسير الثالثي – كسارة الصدم العمودية (VSI)

للحصول على ركام ناعم أو شكل معين (مكعب)، تمر المادة بمرحلة نهائية تُسمى التكسير الثالثي باستخدام كسارة VSI. تعمل هذه العملية على تحسين المادة للاستخدام في خلطات الخرسانة، والإسفلت، والتطبيقات الزخرفية.

الحجم النموذجي الناتج: 0–30 مم

الفرز والتصنيف

يتم تمرير البازلت المُكسّر عبر غرابيل اهتزازية لفصله إلى أحجام مختلفة (مثل 0–5 مم، 5–10 مم، 10–20 مم، إلخ). ثم يتم تخزين هذه الفئات في صوامع أو أكوام لاستخدامها لاحقًا أو تسليمها.

وحدات الغسيل (إذا لزم الأمر)

إذا كانت المادة تحتوي على شوائب مثل الطين أو الغبار، يتم استخدام وحدات الغسيل لتنظيف الركام. وتُعد الركام النظيف مهمًا بشكل خاص في إنتاج الخرسانة والإسفلت للحفاظ على جودة المواد.

التطبيقات في البناء والإنشاءات

يتمتع البازلت المُكسّر بمجموعة واسعة من الاستخدامات في صناعة البناء نظرًا لقوته وصلابته ومقاومته للعوامل الجوية. فيما يلي الاستخدامات الرئيسية:

بناء الطرق

الركام البازلتي هو عنصر أساسي في بناء الطرق.

طبقات الأساس والطبقات السفلية: يُوضع البازلت المُكسّر كأساس تحت الأسطح الإسفلتية أو الخرسانية. وتضمن قدرته العالية على التحمل إنشاء طرق طويلة العمر.

خلطات الإسفلت: يتم خلط الركام البازلتي الناعم مع البيتومين لإنتاج إسفلت متين للطرق السريعة والسريعة.

حصى السكك الحديدية

تجعل الزاوية الحادة والصلابة للبازلت المُكسّر منه خيارًا مثاليًا لحصى السكك الحديدية، والذي يوضع أسفل وحول قضبان السكك الحديدية. حيث يمتص الاهتزازات ويوزع الأحمال ويوفر تصريفًا جيدًا.

إنتاج الخرسانة

يُستخدم الركام البازلتي في خلطات خرسانية مختلفة، خاصة في التطبيقات التي تتطلب قوة عالية مثل:

• المباني العالية
• الجسور
• السدود
• الأنفاق

تعزز قوته الطبيعية الخصائص الميكانيكية للخرسانة، كما أنه يلتصق جيدًا بعجينة الأسمنت، مما يقلل من خطر التشققات.

التنسيق الخارجي والاستخدامات الزخرفية

بفضل جاذبيته الجمالية وتدرج ألوانه (من الرمادي الداكن إلى الأسود)، يُستخدم البازلت المُكسّر بشكل متزايد في:

• مسارات الحدائق
• جدران زخرفية من الصخور
• طبقات تصريف في تصميم الحدائق
• هياكل مكافحة التعرية

دراسات حالة أو تطبيقات واقعية: محطات تكسير البازلت في المملكة العربية السعودية

دراسة حالة 1: مشاريع البنية التحتية لمدينة نيوم

تُعد مدينة نيوم العملاقة في السعودية مثالاً مثالياً لاستخدام البازلت على نطاق واسع. وتتطلب خطط البناء الضخمة للمدينة ملايين الأطنان من الركام عالي الجودة.

لتلبية الطلب، تم نشر عدة محطات تكسير بازلت متنقلة مباشرة في مواقع المحاجر في منطقة تبوك. وقد زودت هذه المحطات المشاريع بالركام اللازم للطرق والأنفاق والهياكل الخرسانية في نيوم.

الترتيب: كسارة فكية متنقلة + كسارة مخروطية + VSI + غربال اهتزازي

الإنتاج: أكثر من 300 طن في الساعة

دراسة حالة 2: مشروع الطريق الدائري بمكة

بالنسبة لتوسعة الطريق الدائري في مكة، تم اختيار الركام البازلتي بسبب متانته ومقاومته للانزلاق.

تم إنشاء محطة تكسير ثابتة بالقرب من المحجر لإنتاج مواد الأساس للطريق.