آلة تكسير الصخور للمحاجر في السعودية

أنواع الكسارات بالتفصيل ومدى ملاءمتها للمحاجر في السعودية

تتطلب عمليات المحاجر في المملكة العربية السعودية معدات تكسير قوية لمعالجة الصخور الصلبة والكاشطة مثل الجرانيت والبازلت، وكذلك المواد الألين مثل الحجر الجيري. أدناه نظرة عامة على أنواع الكسارات الرئيسية، واستخداماتها، ومدى ملاءمتها لظروف المحاجر السعودية، إلى جانب مقارنة بين مزاياها وعيوبها.

الكسارات الفكية

تُعد الكسارات الفكية حجر الأساس في عمليات التكسير الأولي، حيث صُممت للتعامل مع الصخور الكبيرة والصلبة مثل الجرانيت والبازلت، المتوفرة بكثرة في المناطق الغربية والشرقية من السعودية. تعمل هذه الكسارات عن طريق ضغط المواد بين فك ثابت وآخر متحرك، لتقليل الكتل الصخرية الكبيرة إلى أحجام مناسبة للمعالجة اللاحقة.

الملاءمة: مثالية للتكسير الخشن في المحاجر السعودية، خاصة للجرانيت في جدة والبازلت في مناطق الحرات. وتتميز بهيكلها القوي الذي يضمن التحمل أمام المواد الكاشطة.

الكسارات المخروطية

تُستخدم الكسارات المخروطية في التكسير الثانوي والثالثي، لتنقية المخرجات من الكسارات الفكية أو الدورانية. وتعمل عن طريق ضغط المادة بين بطانة دوارة وقشرة ثابتة، منتجة حصى أدق وأكثر انتظاماً، مناسبة لإنتاج الخرسانة والأسفلت.

الملاءمة: تُستخدم على نطاق واسع في السعودية لمعالجة الحجر الجيري في الرياض والدمام، حيث تكون هناك حاجة إلى حصى أدق لأغراض البناء.

الكسارات الصدمية

تشمل الكسارات الصدمية الكسارات ذات المحور الأفقي (HSI) وذات المحور العمودي (VSI)، وتستخدم قوى صدم عالية السرعة لتكسير المواد الألين مثل الحجر الجيري والمواد المعاد تدويرها. وتتميز بالمرونة وتنتج منتجات ذات شكل جيد.

الملاءمة: شائعة في المحاجر السعودية التي تعالج الحجر الجيري للخرسانة والأسفلت، وكذلك في تطبيقات إعادة التدوير في المناطق الحضرية مثل الرياض. وتُعد كسارات VSI فعالة بشكل خاص في تشكيل الحصى.

الكسارات الدورانية

تُستخدم الكسارات الدورانية في عمليات المحاجر واسعة النطاق التي تتطلب قدرة إنتاجية عالية. وتعمل بطريقة مشابهة للكسارات المخروطية ولكنها تتعامل مع أحجام تغذية أكبر وتنتج حصى بمقاسات ثابتة وسعة عالية.

الملاءمة: توجد في مشاريع المحاجر الكبرى في السعودية، مثل تلك التي تزود المشاريع العملاقة للبنية التحتية مثل مشروع نيوم. وتتفوق في معالجة كميات كبيرة من الجرانيت والبازلت.

الكسارات المتنقلة

تتوفر الكسارات المتنقلة بأنواع فكية أو مخروطية أو صدمية، ويتم تركيبها على عجلات أو مسارات، مما يوفر مرونة للتكسير في الموقع. وتزداد شعبيتها في مواقع المحاجر البعيدة في السعودية، حيث أن نقل المواد إلى مصانع ثابتة مكلف.

الملاءمة: مثالية للعمليات المؤقتة أو في المواقع البعيدة، مثل الربع الخالي أو قرب مشاريع البنية التحتية. وتُستخدم في التكسير الأولي والثانوي للحجر الجيري والجرانيت.

مقارنة بين أنواع الكسارات

تطبيقات الكسارات الصخرية في عمليات المحاجر بالسعودية

تُعد الكسارات الصخرية جزءًا لا يتجزأ من عمليات المحاجر في المملكة العربية السعودية، حيث تدعم مشاريع البنية التحتية الطموحة، بما في ذلك مبادرات رؤية 2030 مثل مشروع نيوم، مشروع البحر الأحمر، ومترو الرياض. وتشمل عملية التكسير عادة عدة مراحل، كل منها يستخدم نوعًا معينًا من الكسارات لإنتاج الحصى لمختلف التطبيقات.

مراحل التكسير

• التكسير الأولي: تُستخدم الكسارات الفكية أو الدورانية لتقليل الحجارة الخام الكبيرة (حتى 1.5 متر) إلى أحجام تتراوح بين 100–300 مم. وتعالج هذه المرحلة المواد الأكثر صلابة، مثل الجرانيت في جدة أو البازلت في مناطق الحرات، تمهيداً للمعالجة اللاحقة.
• التكسير الثانوي: تُقلل الكسارات المخروطية أو الصدمية المادة إلى 10–50 مم، لإنتاج حصى مناسب لأساسات الطرق أو الخرسانة. وتُفضل الكسارات المخروطية للصخور الصلبة، بينما تتفوق الكسارات الصدمية مع الحجر الجيري.
• التكسير الثالثي: تُنقح الكسارات المخروطية أو VSI الحصى إلى 0–20 مم، لإنتاج مواد دقيقة تُستخدم في الأسفلت أو الخرسانة أو الاستخدامات الصناعية. وتضمن هذه المرحلة الحجم والشكل المثالي للمنتج النهائي عالي الجودة.

أنواع الحصى المُنتجة

تُنتج الكسارات مجموعة من الحصى حسب التطبيقات المحددة:

• أساسات الطرق: حصى خشن (20–50 مم) من الكسارات الفكية والمخروطية، يُستخدم في إنشاء الطرق وطبقات التأسيس.
• الخرسانة: حصى ناعم (0–20 مم) من الكسارات المخروطية أو VSI، ضروري للبناء السكني والتجاري والصناعي.
• الأسفلت: حصى ذو شكل جيد (5–20 مم) من الكسارات الصدمية، يضمن المتانة في تغطية الطرق.
• الاستخدامات الصناعية: الحجر الجيري المسحوق لإنتاج الأسمنت والفوسفات للأسمدة، تتم معالجته في المحاجر القريبة من الدمام والجبيل.

معالجة المواد المحلية

تختلف الجيولوجيا في السعودية حسب المنطقة، مما يؤثر على اختيار الكسارات:

• مناطق غنية بالجرانيت (جدة، مكة): يتطلب الجرانيت الصلب كسارات فكية ودورانية قوية للتكسير الأولي، تليها كسارات مخروطية لإنتاج الحصى الناعم المستخدم في المشاريع الكبرى مثل توسعة مكة الحضرية.
• محاجر الحجر الجيري (الرياض، الدمام): يُعالج الحجر الجيري الألين باستخدام الكسارات الصدمية لإنتاج الخرسانة والأسفلت، مما يدعم طفرة البنية التحتية في الرياض.
• رواسب البازلت والفوسفات: يُسحق البازلت في مناطق الحرات والفوسفات في الشمال باستخدام الكسارات الدورانية والمخروطية للاستخدامات الصناعية والزراعية.

تطبيقات إعادة التدوير

تلعب الكسارات دورًا أيضًا في إعادة تدوير الخرسانة والأسفلت المهدم، خاصة في المدن الكبرى مثل الرياض وجدة. وتُعالج الكسارات الصدمية هذه المواد لإنتاج حصى معاد تدويره يُستخدم كأساسات للطرق أو خرسانة منخفضة الجودة، مما يدعم ممارسات البناء المستدامة ويقلل من النفايات.

دراسات حالة وأمثلة لمشاريع التكسير في محاجر السعودية

محطة تكسير جرانيت بطاقة 600 طن/ساعة قرب جدة

تعالج محطة تكسير بطاقة 600 طن/ساعة قرب جدة الجرانيت الصلب لمشاريع البنية التحتية، بما في ذلك إنشاء الطرق والتوسع العمراني. وتستخدم المحطة كسارة فكية أولية، تليها كسارة مخروطية ثانوية، وVSI للتكسير الثالثي، ما يحقق حصى عالي الجودة (0–20 مم) للخرسانة والأسفلت.

مواقع كسارات صالح الجهني في الدمام والمدينة

يدير صالح الجهني عدة مواقع كسارات تنتج آلاف الأمتار المكعبة من الحصى يومياً. في الدمام، تعالج محطة بطاقة 1000 طن/ساعة الحجر الجيري للخرسانة باستخدام كسارات فكية وصدمية. في المدينة، تُسحق محطة بطاقة 700 طن/ساعة الجرانيت لأغراض أساسات الطرق، باستخدام كسارات متنقلة لمرونة التشغيل بين المواقع.

محطة تكسير جرانيت بطاقة 500 طن/ساعة في مكة

تم تركيب محطة بطاقة 500 طن/ساعة في مكة بسرعة لدعم التوسع العمراني، وتعالج الجرانيت لمشاريع البناء. وتضم المحطة كسارة دورانية أولية وكسارة مخروطية ثانوية، وتُنتج حصى منتظم (10–50 مم) للطرق والتشييد.